
煤礦道岔,于煤礦井下的運(yùn)輸系統(tǒng),是軌道線路的重要組成部分。它們主要負(fù)責(zé)改變礦車(chē)在井下巷道中的行駛方向,確保煤炭和其他礦產(chǎn)的輸送。煤礦道岔設(shè)計(jì)需考慮井下的特殊環(huán)境,如高濕、、重載等,通常采用堅(jiān)固耐用的材料制成,如鑄鐵或鋼軌,且必須滿(mǎn)足安全標(biāo)準(zhǔn),防止卡頓和脫軌。其構(gòu)造包括基本軌、尖軌、轍叉和轉(zhuǎn)轍機(jī)等部分,通過(guò)電動(dòng)或手動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)道岔的轉(zhuǎn)換。在煤礦生產(chǎn)中,道岔的順暢運(yùn)行對(duì)提升生產(chǎn)效率和保障人員安全至關(guān)重要。